报告人：宋丹 中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司 专用设备研究院院长
报告题目：盾构发展及技术创新
报告时间：2024年11月29日（周五）14:00
报告地点：17#104
主办单位：机电工程学院、科学技术研究院
报告人简介：
长期从事隧道专用设备产品开发，主持《敞开式盾构》、《硬岩TBM掘进后配套》、《隧道三臂凿岩台车》、《隧道长距离皮带机》、《煤矿用掘锚一体机》、《暗挖装配式管片拼装成套设备》、《隧道病害整治成套施工装备》、《隧道多功能胶轮车》等30多个项目，涉及隧道、矿山、水利等多个领域，累计申请国家专利60余项，获中国铁路工程总公司科学技术2项，中铁工业科技进步奖4项，《隧道建设》特邀审稿专家。
报告摘要：
随着盾构技术的发展，盾构机作为国之重器，基于中国庞大的基建市场和历史机遇，实现了在设计、制造等技术领域的追赶。我国已经设计制造了包含土压平衡盾构、泥水平衡盾构、TBM、异形盾构、竖井TBM等各种不同形状、不同尺寸、不同用途的掘进机，盾构机在地铁、水利、军工等工程建设起到了巨大的推动作用，中国盾构技术实现了从跟跑到领跑了跨越式发展。盾构机结构组成主要包含刀盘、盾体、主驱动、出渣系统、支护系统、后配套等组成，是通过开挖并推进式前进实现隧道成型，盾构的前进和调向是通过推进油缸来实现的，施工过程中刀盘的旋转实现掌子面渣土和岩石切削，刀盘土仓压力和盾体保证施工过程掌子面土体稳定性，通过皮带机、螺旋输送机或泥水环流系统实现渣土的输送，盾尾通过安装管片或拱架完成开挖隧道的支护作业。随着盾构技术的快速发展，盾构正朝着大直径、多模式、智能化的方向发展，包含岩体感知、设备感知、智能导向、智能支护、安全预警、辅助驾驶、超前地质预报等功能的盾构将广泛应用于工程建设中，实现隧道和地下空间的更好、更快、更安全施工。
